港珠澳大橋。
世界最長(cháng)跨海大橋港珠澳大橋通車(chē)
體現逢山開(kāi)路遇水架橋的奮斗精神
10月23日，歷時(shí)14年設計建造，世界最長(cháng)跨海大橋、全長(cháng)55公里的港珠澳大橋開(kāi)通。中共中央總書(shū)記、國家主席、中央軍委主席習近平宣布大橋正式開(kāi)通。他指出，港珠澳大橋的建設創(chuàng )下多項世界之最，非常了不起，體現了一個(gè)國家逢山開(kāi)路、遇水架橋的奮斗精神，體現了我國綜合國力、自主創(chuàng )新能力，體現了勇創(chuàng )世界一流的民族志氣。
2009年12月15日，港珠澳大橋工程開(kāi)工建設，大橋全長(cháng)55公里，其中海底隧道6.7公里，東接香港特別行政區，西接廣東省珠海市和澳門(mén)特別行政區，是國家高速公路網(wǎng)規劃中珠江三角洲地區環(huán)線(xiàn)的重要組成部分和跨越伶仃洋海域的關(guān)鍵性工程。大橋對三地經(jīng)濟社會(huì )一體化和粵港澳大灣區的發(fā)展建設具有深遠意義。大橋通車(chē)后，開(kāi)車(chē)從香港到珠海的時(shí)間由過(guò)去的3個(gè)多小時(shí)縮減為半個(gè)多小時(shí)。
9月30日，習近平總書(shū)記在人民大會(huì )堂親切會(huì )見(jiàn)四川航空“中國民航英雄機組”全體成員。 新華社記者 李學(xué)仁 攝
中國民航英雄機組34分鐘“史詩(shī)”備降
以生命的名義捍衛最高職責
5月14日，川航3U8633航班在萬(wàn)米高空突然發(fā)生駕駛艙風(fēng)擋玻璃爆裂脫落、座艙釋壓的緊急狀況。生死關(guān)頭，機組臨危不亂、果斷應對、正確處置，確保了機上119名旅客生命安全。34分鐘備降過(guò)程履險如夷的英雄行為，感動(dòng)了無(wú)數人，在全社會(huì )引起廣泛共鳴。
習近平總書(shū)記專(zhuān)門(mén)邀請“中國民航英雄機組”全體成員參加慶祝中華人民共和國成立69周年招待會(huì )，并在人民大會(huì )堂親切會(huì )見(jiàn)他們。習近平總書(shū)記贊揚他們在處理險情時(shí)表現出來(lái)的英雄行為，并對學(xué)習英雄事跡、弘揚英雄精神和做好交通運輸工作作出重要指示。學(xué)習英雄事跡，弘揚英雄精神，就是要把非凡英雄精神體現在平凡工作崗位上，體現在對人民生命安全高度負責的責任意識上。
5月8日，長(cháng)江南京以下12.5米深水航道全線(xiàn)貫通，5萬(wàn)噸級海輪可直達南京港。
長(cháng)江南京以下12.5米深水航道全線(xiàn)貫通
黃金水道建設取得里程碑進(jìn)展
5月8日，長(cháng)江南京以下12.5米深水航道二期工程正式試運行，南京至長(cháng)江出?？?31公里的12.5米深水航道全線(xiàn)貫通。長(cháng)江南京以下12.5米深水航道工程建設范圍為南京至太倉283公里河段，建成后，長(cháng)江南京以下航道水深從10.5米提高到12.5米，通航海輪噸位從3萬(wàn)噸級提高到5萬(wàn)噸級，航道通過(guò)能力提升一倍。這是長(cháng)江黃金水道建設與發(fā)展的重要里程碑，對構建高效暢通的長(cháng)江綜合立體交通走廊、推動(dòng)長(cháng)江經(jīng)濟帶高質(zhì)量發(fā)展發(fā)揮重要作用。
交通運輸是推動(dòng)長(cháng)江經(jīng)濟帶發(fā)展的重要基礎和先手棋。4月26日，習近平總書(shū)記在武漢主持召開(kāi)深入推動(dòng)長(cháng)江經(jīng)濟帶發(fā)展座談會(huì )并發(fā)表重要講話(huà)。為了開(kāi)好這次座談會(huì )，習近平總書(shū)記深入湖北、湖南等地，考察非法碼頭整治、航道治理等情況。會(huì )議為交通運輸堅持走生態(tài)優(yōu)先、綠色發(fā)展之路，構建高質(zhì)量綜合立體交通走廊，更好服務(wù)實(shí)施好長(cháng)江經(jīng)濟帶發(fā)展戰略，指明了發(fā)展方向。
12月21日的交通運輸部例行新聞發(fā)布會(huì )，介紹了交通運輸綜合行政執法改革工作有關(guān)情況。
交通運輸深化改革
推進(jìn)行業(yè)治理能力現代化
2018年綜合交通運輸管理體制機制改革扎實(shí)推進(jìn)。完成國家漁船檢驗和監督管理改革任務(wù)，農業(yè)部的漁船檢驗和監督管理職責劃入交通運輸部。航海保障中心和廣東、黑龍江船舶檢驗等管理體制改革順利完成。山東、廣東、云南、西藏等10個(gè)省(區、市)實(shí)現綜合交通運輸管理。交通運輸綜合行政執法改革啟動(dòng)，推進(jìn)執法職責整合，組建綜合執法隊伍，以交通運輸部門(mén)名義實(shí)行統一執法。收費公路改革深入推進(jìn)。
交通運輸行業(yè)以重塑治理體系的改革為契機，加快提升行業(yè)治理能力現代化水平。
8月1日，首列裝有100個(gè)有色礦的集裝箱鐵路專(zhuān)列緩緩駛出天津港，發(fā)往內蒙古烏蘭察布市蘇集站。天津港又貫通了一條西進(jìn)內陸腹地的海鐵聯(lián)運綠色大通道。
國務(wù)院?jiǎn)?dòng)運輸結構調整三年行動(dòng)
主攻大宗貨物“公轉鐵、公轉水”
10月，國務(wù)院辦公廳印發(fā)《推進(jìn)運輸結構調整三年行動(dòng)計劃(2018—2020年)》，提出實(shí)施鐵路運能提升行動(dòng)、水運系統升級行動(dòng)、公路貨運治理行動(dòng)、多式聯(lián)運提速行動(dòng)、城市綠色配送行動(dòng)、信息資源整合行動(dòng)六大行動(dòng)。
運輸結構調整三年行動(dòng)將以深化交通運輸供給側結構性改革為主線(xiàn)，以京津冀及周邊地區、長(cháng)三角地區、汾渭平原等區域為主戰場(chǎng)，以推進(jìn)大宗貨物運輸“公轉鐵、公轉水”為主攻方向，通過(guò)三年集中攻堅，實(shí)現全國鐵路貨運量較2017年增加11億噸、水路貨運量較2017年增加5億噸、沿海港口大宗貨物公路運輸量減少4.4億噸的目標。到2020年，全國貨物運輸結構明顯優(yōu)化，鐵路、水路承擔的大宗貨物運輸量顯著(zhù)提高，將京津冀及周邊地區打造成為全國運輸結構調整示范區。
太行山高速公路邯鄲段龍虎河大橋。
高速公路總里程突破14萬(wàn)公里
公路通行能力和運輸效率大幅提高
2018年是我國第一條高速公路通車(chē)30周年。12月28日，隨著(zhù)龍(川)懷(集)和仁(化)博(羅)兩條高速公路建成通車(chē)，再為廣東省新增2條出省通道，也使廣東省高速公路通車(chē)里程達到9002公里。至此，我國高速公路總里程突破14萬(wàn)公里。
2017年年末，我國高速公路總里程13.65萬(wàn)公里。2018年，武深高速公路等重點(diǎn)項目順利完成;首都地區環(huán)線(xiàn)高速公路通州至大興段、京秦高速公路北京段正式通車(chē)，國家高速公路網(wǎng)北京市境內“斷頭路”全部消除;全年新增高速公路通車(chē)里程6000公里。公路基礎設施的快速發(fā)展，大幅提高了公路通行能力和運輸效率，促進(jìn)了我國經(jīng)濟社會(huì )持續健康發(fā)展。
9月30日，由佳木斯開(kāi)往哈爾濱的列車(chē)駛出新改建的佳木斯站，標志著(zhù)歷經(jīng)4年建設的我國高寒地區最長(cháng)的快速鐵路哈佳高鐵(哈爾濱—佳木斯)開(kāi)始運行。
高鐵通車(chē)“大年”營(yíng)業(yè)里程達2.9萬(wàn)公里
拉近城市距離凸顯“同城效應”
年底，10條鐵路新線(xiàn)在一周內密集開(kāi)通，全國高鐵營(yíng)業(yè)里程達2.9萬(wàn)公里。
京哈高鐵承德至沈陽(yáng)段、新民至通遼高鐵、哈爾濱至牡丹江高鐵、濟南至青島高鐵、青島至鹽城鐵路、杭昌高鐵杭州至黃山段、南平至龍巖鐵路、懷化至衡陽(yáng)鐵路、銅仁至玉屏鐵路、成都至雅安鐵路等10條新線(xiàn)年底開(kāi)通運營(yíng)，阜新、朝陽(yáng)、承德、通遼、牡丹江、日照、連云港、鹽城、雅安、麗江等多個(gè)城市進(jìn)入“動(dòng)車(chē)大家庭”。高鐵拉近了城市之間的距離，“同城效應”越來(lái)越凸顯。例如，廣深港高鐵9月全線(xiàn)開(kāi)通運營(yíng)后，從香港西九龍站出發(fā)，至深圳福田站最短運行時(shí)間為14分鐘，至廣州南站最短運行時(shí)間為47分鐘。
“桑吉”輪救援現場(chǎng)。
“桑吉”輪事故應急處置
我國救援人員置生死于度外
1月6日晚，巴拿馬籍油船“桑吉”輪滿(mǎn)載凝析油與中國香港籍散貨船“長(cháng)峰水晶”輪在東海海域發(fā)生碰撞，“桑吉”輪爆燃。我國政府高度重視，交通運輸部所屬海事、救撈等專(zhuān)業(yè)力量迅速開(kāi)展人命救援和污染防控，并遵循國際海事組織基本規則，第一時(shí)間協(xié)調伊朗、巴拿馬和中國香港等相關(guān)實(shí)質(zhì)利益方組成聯(lián)合調查組。13日上午，上海打撈局“桑吉”輪碰撞燃爆事故應急處置小分隊徐軍林、徐震濤、盧平、馮亞軍冒著(zhù)濃煙和爆炸危險，進(jìn)入駕駛臺，找回VDR設備(黑匣子)及兩具遇難者遺體。14日，“桑吉”輪全船劇烈燃燒后沉沒(méi)。
國際海事組織(IMO)秘書(shū)長(cháng)林基澤1月17日致我駐英大使信函，對我國政府在極端惡劣天氣和海況下開(kāi)展的搜救行動(dòng)表示贊賞，并對我方救援人員勇敢行為表示贊許。12月6日，IMO舉行2018年海上特別勇敢獎頒獎典禮，四勇士獲表?yè)P信。
聯(lián)合檢查組對網(wǎng)約車(chē)、順風(fēng)車(chē)平臺公司開(kāi)展進(jìn)駐式檢查。 記者 楊紅巖 攝
交通運輸新業(yè)態(tài)協(xié)同監管
建立部際聯(lián)席會(huì )議制度
7月，經(jīng)國務(wù)院同意，由交通運輸部牽頭，聯(lián)合中央宣傳部、中央政法委、中央網(wǎng)信辦、國家發(fā)展改革委、工業(yè)和信息化部、公安部、司法部、中國人民銀行、國家市場(chǎng)監督管理總局、國家信訪(fǎng)局等部門(mén)和單位建立交通運輸新業(yè)態(tài)協(xié)同監管部際聯(lián)席會(huì )議制度。聯(lián)席會(huì )議由交通運輸部黨組書(shū)記楊傳堂、部長(cháng)李小鵬擔任召集人，各成員單位分管負責同志擔任成員。
7月31日，交通運輸新業(yè)態(tài)協(xié)同監管部際聯(lián)席會(huì )議第一次全體會(huì )議召開(kāi);9月，針對順風(fēng)車(chē)安全事故頻發(fā)的情況，由交通運輸部、中央網(wǎng)信辦、公安部等多部門(mén)組成的網(wǎng)約車(chē)、順風(fēng)車(chē)安全專(zhuān)項工作檢查組陸續進(jìn)駐網(wǎng)約車(chē)和順風(fēng)車(chē)平臺公司，開(kāi)展安全專(zhuān)項檢查。聯(lián)席會(huì )議制度建立健全了多部門(mén)協(xié)同監管機制，提高了行業(yè)治理和應急處置能力，有利于行業(yè)持續穩定健康發(fā)展。
5月1日，《快遞暫行條例》正式施行。
《快遞暫行條例》施行
年500億件快件服務(wù)億萬(wàn)群眾
5月1日，《快遞暫行條例》正式施行，對經(jīng)營(yíng)、使用、監督管理快遞業(yè)務(wù)作出了規范與保障。這一年，我國快遞年業(yè)務(wù)量突破500億件，是快遞發(fā)展史上又一座里程碑。2014年以來(lái)，我國快遞業(yè)務(wù)量連續5年穩居世界第一，超過(guò)美、日、歐等發(fā)達經(jīng)濟體總和，成為世界郵政業(yè)的動(dòng)力源和穩定器。
我國快遞年支撐網(wǎng)絡(luò )零售額接近6.9萬(wàn)億元，占社會(huì )消費品零售額比重超過(guò)19%?？爝f服務(wù)制造業(yè)形成318個(gè)重點(diǎn)項目，年產(chǎn)生快遞業(yè)務(wù)量約8.36億件，帶動(dòng)制造業(yè)總產(chǎn)值約2172.94億元。年支撐跨境電子商務(wù)貿易額超過(guò)3500億元。郵政快遞業(yè)加強模式創(chuàng )新、科技創(chuàng )新、產(chǎn)品創(chuàng )新，向綜合物流服務(wù)商轉型。目前，全國已建設7.1萬(wàn)個(gè)快遞末端公共服務(wù)站點(diǎn)，投入運營(yíng)27.2萬(wàn)組智能快件箱。大型自動(dòng)化分揀中心已建成232個(gè)，“智能算法+自動(dòng)化流水線(xiàn)+分揀機器人”可節省70%的人工。
